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スバル　インプレッサのエンジンチェックランプ点灯でご入庫です
走行中に突然エンジンチェックランプ点灯、VDC OFF点灯、SIドライブがSモードで点滅しモード切り替え出来なくなりクルーズコントロールも点滅状態になるとの事です

赤いインレットマニホールドと大きなインタークーラーがインプレッサですね
早速ピットにて診断を進めていきます

テスターをつないでチェックランプ点灯の原因を調べます
エンジンのコンピューター（ECU)にはエラーコードP1410と入力されています
2次エアコンビバルブの開きっぱなしの故障です
2次エアコンビバルブはエンジン冷間時に始動した時に濃く出る排気ガスを綺麗にするためのシステムの一部で、それが固着してしまい、常に開きっぱなしになることでチェックランプが点灯していました
排ガス新規制をクリアするために付いた物です

インプレッサのエンジン、EJ20は水平対向ですのでこのコンビバルブが2個付いています
サービスマニュアル上だと1つがインレットマニホールドを脱着しないと交換できません
当店では、インレットマニホールドを外さずに、工具を駆使して交換します
その為、交換部品も少なくなりお得になります
僅かでもお客様に還元できれば・・・！
僅かですがそんな気持ちで日々作業しております！！

写真の真ん中とその上にエアコンビバルブの新品が写っています
奥側の取り付けボルトが通常外せません

古いほうの筒の中は、サビだらけで固着の原因です
写真では撮れませんが、ほとんどの場合で筒の中までサビだらけでです・・・！

作業終了後にもう一度テスターをつなぎ、エラーリセットを行い、テストドライブで異常がないのを
確認できたので、お客様にご返車しました
2次エアコンビバルブの故障はなんとなく走れてしまう事もありますが、エンジンチェックランプ点灯は何処かに異常があるお知らせなので、早めの点検修理をお勧めします！