Maintenance

修理コラム

2025.06.13

BMW MINI 第2世代 R56系ミニクーパー エアコンが突然止まった?ブロアモーター不良の可能性とは

「昨日まで普通に風が出ていたのに、突然まったく風が出なくなった…」
「冷たい/暖かい空気の問題じゃなく、“風そのもの”が出ていない」

――そんな症状がR56系MINIで出たら、まず疑うべきはブロアモーター(送風ファン)関連の不具合です

実際の整備現場でも頻発しており、しかもR56系は構造的にかなり大がかりな作業が必要なため、要注意トラブルの一つです。

※弊社は俗にいう新型ミニ=BMW製ミニ専門の修理工場となっております。ローバーミニ、クラシックミニに関しての修理はお受けできませんのでよろしくお願いします。
また正確には「ミニ」という車の「クーパー」というグレードですので「ミニクーパー」と呼ぶのは車種を指す場合には不適切ですが、文章上小さい・コンパクトを指すミニと車を指すミニの混同を防ぐ為、ここではミニ全般をミニクーパーと呼称します
ブロアモーターが故障するとエアコンの風が出なくなる
第2世代ミニはブロアモーター交換が難しい

症状:エアコンの風が出ない

BMW MINI 第2世代 R56系ミニクーパー エアコンが突然止まった?ブロアモーター不良

• エアコンのパネル操作は反応するが、まったく風が出ない
• 冷房/暖房の効きではなく“風そのものが無風”

今回のように完全に風が出ないケースでは、ブロアモーター本体の故障が最有力です
実際、「風が出ない=ブロアモーター不良」というのは、MINIに限らず他の車の整備でもほぼ鉄板といえます

BMW MINI 第2世代 R56系ミニクーパー エアコンが突然止まった?ブロアモーター不良

原因箇所と仕組み

BMW MINI 第2世代 R56系ミニクーパー エアコンが突然止まった?ブロアモーター不良

ブロアモーターは、エアコンの風を送り出す心臓部で、ダッシュボード奥、エアコンユニット内に収まっています
R56系では、これがとにかく奥まった場所にあるため、簡単に「交換しておきますね」とはいきません

BMW MINI 第2世代 R56系ミニクーパー エアコンが突然止まった?ブロアモーター不良

対象車種

エアコン構造は共通のため、ONE/COOPER/COOPER Sすべてが対象です

ミニクーパー R56

R56 ハッチバック

ミニクーパー R55 クラブマン

R55 クラブマン

ミニクーパー R57 コンバーチブル

R57 コンバーチブル

ミニクーパー R60 クロスオーバー カントリーマン

R60 クロスオーバー

ミニクーパー R61 ペースマン

R61 ペースマン

ミニクーパー R58 クーペ

R58 クーペ

ミニクーパー R59 スパイダー

R59 ロードスター

不具合の原因

基本的には電気のモーターで動かすファン=扇風機と同じようなものになります
基本的には内部で電気的に壊れており、見た目では何も異常は見えませんが、モーターが完全に沈黙してしまうケースが多いです

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劣化の見極め方

• キーONにしても送風ファンの作動音が一切しない
• エアコンパネルやA/Cスイッチは生きているのに、風が無風

“風が出ない”=ブロアモーターであることが多く、診断よりも症状から特定しやすいのが特徴です

修理方法と推奨対応

ここがR56系の鬼門!
通常の車種であれば、助手席足元を外してポンと交換できることが多いブロアモーター
いざというときの整備性を考慮して設計されているのが普通です
しかしR56は違います

BMW MINI 第2世代 R56系ミニクーパー エアコンが突然止まった?ブロアモーター不良

• ダッシュボード一式脱着

BMW MINI 第2世代 R56系ミニクーパー エアコンが突然止まった?ブロアモーター不良

• メーター・オーディオ・パネルも全部取り外し

BMW MINI 第2世代 R56系ミニクーパー エアコンが突然止まった?ブロアモーター不良

• 金属性のインナーフレームを撤去

BMW MINI 第2世代 R56系ミニクーパー エアコンが突然止まった?ブロアモーター不良

• さらに奥のエアコンユニットを分解してようやく到達

ここまで分解して、ようやくエアコンユニットの中にいる黒いブロアモーターを取り外し、交換することが可能です


その他コラム

修理費用の目安

• ブロアモーター交換作業:15万円前後(部品+工賃)

部品代はそこまで高くありませんが、工賃が大部分を占めるのが特徴です

注意ポイント:見た目地味でも作業は激ムズ

整備士の間では「ミニのブロアモーター交換は割に合わない」とささやかれるほど大変な作業
外から見えない地味な部品のわりに、作業難易度・工数ともにハイレベル
“エアコン効かないだけでしょ?”と軽く見られがちですが、真夏・真冬では命に関わるレベルの重要トラブルでもあります

ちょっと豆知識:剛性感はこうして生まれている

R56系のダッシュボード奥には、アルミの一体型構造のフレームがしっかりと組み込まれています
これがエアコンユニットの前に立ちはだかるわけですが、逆に言えばこのフレーム構造がミニの異常なまでのボディ剛性を生み出しているとも言えます
一般的な国産車であれば、ただの“鉄棒1本”で済ませるところを、立体的に作り込んだパネル構造にしているあたり、MINIの作りの良さが垣間見えるポイントでもあります

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まとめ|ダッシュボード全バラの覚悟。でもやるしかない・・・!

R56系のブロアモーターの不良は、症状は分かりやすいけれど、修理は超大変という典型的な故障
でも、「風が出ない=エアコンが使えない」ということなので、放置しておけないトラブルでもあります
特に最近の酷暑は本当の意味で命に係わります・・・

一度症状がでると勝手に直ることはほぼないので、気づいた場合は早急な修理をおすすめします

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小林裕太(こばやし・ゆうた)


国家一級自動車整備士
小林モータース株式会社 工場長

欧州車を中心に扱う某輸入車専門店で工場長等を計8年半務める。
豊富な輸入車整備経験によりBenz、BMW、Audiからポルシェ、ベントレー、フェラーリまでヨーロッパ車全般を得意とする。


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