スバル インプレッサのエンジンチェックランプ点灯症状でご入庫です
お客様もご自身で、多分イグニッションコイルだから交換してとおっしゃっています
点検、車検などしっかりやらせて頂いているリピーター様です
カーボンボンネットにエアクリーナーボックスもカーボンでしっかりカバーしてキノコが入っています
センス良くカスタムされていますね！
しっかり、エンジンチェックランプが点灯しています
スバル系のエンジンは１気筒休んでいても振動を感じにくいですが、それでもブルブルしていますね
テスター診断機でエラーを確認していも失火（ミスファイヤ）のエラーが入っています
プラグは交換したばかりなので、イグニッションコイルの不調で間違いないでしょう
お客様にお見積りをご確認頂き作業を進めていきます
イグニションコイルは各シリンダーの爆発のきっかけとなる大電圧を作り出すパーツで、気筒数分取りつけれています
水平対向のスバルですので左右バンクにそれぞれ2個づつイグニションコイルが取りつけれています
運転席側は、エアクリーナーボックスなどを外して作業します
白色の四角い物がイグニッションコイルです
普通の車であればエンジンルーム開けて一番上についているパーツですので、どうしても水平対向は手間がかかります
助手席側はバッテリーを外して作業です
エンジンのレイアウトでシリンダーヘッドが半気筒分位後ろに下がっていて、その分やりにくくなっています
今回はお客様のご希望でOEMで交換しています
左が新品で右２ケが付いていた物です
診断機をつなげてエラーリセットなど行い、テストドライブ後無事お客様にご返車しました
スバル車のイグニッションコイル不良の究明は、これが怪しいからこっちと変えて様子を見ると言う事がなかなかやり難いエンジンです
また、正常でもドドドドと鼓動感のあるエンジンですので失火を感じるのも難しいです
テストドライブをすれば吹き上がりが悪いのはすぐに分かりますので経験豊富な小林モータースにお任せください！
ぜひチェック・チャンネル登録お願いします！
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