BenzE500車検

メルセデスベンツ E500 W211 車検 オイル漏れ修理等

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メルセデスベンツ E500 W211 車検(法定24ヶ月点検)にてご入庫です

 

小林モータースの車検は国が定めた法令24ヵ月点検項目79箇所に、当社

オリジナルの点検項目135箇所を加えた計214箇所がチェック項目になります

 

ただ単純に車検が通ればOK!という考え方でなく、当社では車の健康診断

・総合メンテナンスの機会と考えています

勿論、だからと言って「アレもコレも交換です」ではなく、使用状況や劣化の優劣等

から優先順位を決めてメンテナンスのご提案を行います

 

診断はピットにてリフトアップ後、アンダーカバー等を外してからスタート

エンジンからブレーキ関係、足廻りなど隈なく診断していきます

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ブログですので点検とメンテナンスが同時になってしまいますが、実際には一通り

診断後、お見積りを作成、お客様とお打合せ後、修理作業を進めていきます

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まず気になったのがエンジン一番上、シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れ!

このエンジンでは定番の箇所です・・・!

写真の様に漏れたオイルが溜まるほど漏れています

写真のように漏れだすと結構酷く漏れ、漏れたオイルがエキマニ(マフラー)に

すぐ付着するので焦げ臭いにおいと、煙が出てくるのが症状の特徴です

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V8エンジンですので、左右バンク共ヘッドカバーを取り外しパッキンを交換していきます

内容としてはシンプルな作業ですが、意外とパーツチョイスや作業もクセがあり

ノウハウが必要だったりします

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続いてはブレーキパッドの摩耗症状です

診断したところ、前側のブレーキパッドが一番少ない所で3mmを切る状況でした

ので交換を行います

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今回は定番ですが、ブレーキパッドの他ディスクローターも摩耗が見られましたので

同時交換を行います

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パッドもご覧の通り!

ブレーキ廻りは命に繋がる部分です!とにもかくにも最優先でメンテナンスを

おススメしたい箇所です

 

最後にエンジンオイルやブレーキフルード等油脂類の交換、各部増締め、

調整等を行います

W211の場合はブレーキにSBCという特殊な機構が備わっていますので

ブレーキフルード交換にも特殊な機材とテスター診断機が不可欠!

勿論当店では問題なく対応可能です!

 

新たに車検取得後、メンテナンスインターバルのリセットを行いご返車させて

頂きました

車検・点検の詳しい情報はコチラをご覧ください

☆キャンペーンの詳しい情報はコチラから!☆

 

 

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