スバル インプレッサGRB タイミングベルト交換
スバル インプレッサGRB タイミングベルト一式交換にてご入庫です
相変わらず？いつもスバル各モデルご入庫頂いております！
それでは早速ピットにて作業開始です
初代GC8から基本はEJ20エンジンですので変わりませんね！
ただマイナーチェンジを追うごとにインタークーラーは大型化、
2次エアポンプ、可変バルタイ、可変インマニと補器類が増えていますので
作業性が徐々に悪くなっています・・・！笑
それでもサクサックと前廻りを分解！ラジエター等を取り外し、
タイミングベルトを外していきます
当店では基本的にカムシール（写真赤丸部）も交換を行います
チョットしたオイルを止めるゴムのパーツですが、交換するには
ここまで分解する必要があるのでセットで作業する方がお得です
また同様にクランクシャフトのシールとウォーターポンプも交換を行います
「安く、安く」で本当にタイミングベルトだけを交換してしまうと、
次のタイミングベルト交換の前にウォーターポンプが破損するのが
定番の故障ケース・・・！
結局タイミングベルト交換工賃が2回掛かってしまいます
タイミングベルト本体もベルト、テンショナー、アイドラプーリーと
セットで交換です
また今回はお客様のご要望でスパークプラグも同時に交換です
こちらは前回から使用していたHKSのスポーツタイプを使用します
小林モータースではHKS他、殆どのアフターパーツメーカー製品も
取り寄せ可能ですのでご希望の方はご相談下さい！
またひび割れていたファンベルトも同時に交換しました
タイミングベルトなどを順次組み付け、最後にクーラント等を新たに充填
すれば作業完了！
試運転を行い問題な事を確認してからご返車させて頂きました
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