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整備レポート

2018.10.23

BMWMINI修理

BMW MINI R50 エンジンオイル漏れ修理

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BMW MINI R50 エンジンオイル漏れにてご入庫です

症状としては、かなり酷いオイル漏れとの事!すぐにオイル溜まりが

できてしまうそうです

早速ピットにて診断から進めていきます

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リフトに入れる為にチョット動かしただけでも下にはオイル溜まりが・・・

下廻りもかなり酷い状態です

写真では逆にキラキラして綺麗に見える位ですが、全てのパーツが

漏れたオイルでコーティングされている様な状態です

 

ここまで酷いとオイル量が減って、エンジンが焼き付く可能性もありますので

早急に修理が必要です!

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メインの原因はオイルフィルター本体でした

MINIは輸入車に多い中のろ紙だけを交換するタイプですが、

蓋部分のパッキンが劣化する事で今回の様に漏れを起こします

ただ少々言いにくいですが、このフィルターからのもれ殆どの場合、

閉め過ぎ、パッキン位置不良、パッキンの潤滑不良、パッキンを交換せず

取り付け等「人災」が多いです・・・

 

今回も内部でパッキンンがプッツリ切れていましたので、前回作業した人間

の閉め過ぎ等が原因かなと思います・・・

 

修理自体はオイルフィルターを交換すれば同時にパッキンも交換できますので、

サクサックと修理していきます

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また同時に別のオイル漏れ箇所も修理依頼を頂きましたので

作業を進めていきます

 

まずはエンジン一番上のヘッドカバーパッキンから進めていきます

こちらも定番ですのでパパッと交換していきます

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またヘッドカバーの近くにあるカムアングルセンサーのパッキンも交換します

見にくい箇所なので意外とヘッドカバーと誤診しがちなポイントです

Oリングのみ交換するだけですのでセットで修理しておきたい箇所ですね!

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最後にエンジンオイルパンパッキンの交換です

こちらは先ほどとは逆、エンジン一番下のオイルを貯めておく

「お皿」部分になります

こちらもパッキンを交換すれば修理完了

 

各部酷い状態でしたので入念に清掃を行い、新たなオイルを充填します

シッカリ漏れが止まっているのを確認してからご返車させて頂きました

修理の詳しい情報はコチラをご覧ください

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