BMWMINI修理

BMW MINI F56 スパークプラグ交換 RECS施工

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BMW MINI F56 スパークプラグ交換にてご入庫です

当店でもすっかりF56系MINIのご入庫が多くなってきました

かわりにR50系は徐々に減少傾向ですね・・・

R50系もまだまだ現役!こちらもご入庫大歓迎です!!!

 

さて今回は走行距離も8万キロに達したとの事で、スパークプラグの

交換依頼です

早速ピットにて作業を進めていきます

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早速エンジンカバーを外してプラグ交換を進めていきます

F56系から通常のクーパーモデルは3気筒1500ccになりました!

その為エンジンもかなりコンパクトです

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3気筒なので交換するプラグも3本!

分かってはいるんですけど・・・メカニックからすると1本足りないような

ものすごく違和感です

 

スパークプラグはやはり8万キロですのでそれなりに摩耗が見られます

6~8万キロ位での交換がお勧めです

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最後に同時にご用意頂ていたWAKO’S RECSを施工

こちらも走行距離の多い車にはおススメ!

エンジンのバラつき感が取れ、効果を感じられる方が多いです

 

MINIやBMWへの施工に関しては「他店で断られた」とお問い合わせ

を非常に多く頂きますが、当店では施工可能です

バルブトロニック車でも施工OK!

※一部非対応車種が御座います

 

各部確認を行い、ご返車させて頂きました

修理の詳しい情報はコチラをご覧ください

 

 

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