BMW MINI F56 スパークプラグ交換 RECS施工
BMW MINI F56 スパークプラグ交換にてご入庫です
当店でもすっかりF56系MINIのご入庫が多くなってきました
かわりにR50系は徐々に減少傾向ですね・・・
R50系もまだまだ現役！こちらもご入庫大歓迎です！！！
さて今回は走行距離も8万キロに達したとの事で、スパークプラグの
交換依頼です
早速ピットにて作業を進めていきます
早速エンジンカバーを外してプラグ交換を進めていきます
F56系から通常のクーパーモデルは3気筒1500ccになりました！
その為エンジンもかなりコンパクトです
3気筒なので交換するプラグも3本！
分かってはいるんですけど・・・メカニックからすると1本足りないような
ものすごく違和感です
スパークプラグはやはり8万キロですのでそれなりに摩耗が見られます
6～8万キロ位での交換がお勧めです
最後に同時にご用意頂ていたWAKO’S RECSを施工
こちらも走行距離の多い車にはおススメ！
エンジンのバラつき感が取れ、効果を感じられる方が多いです
MINIやBMWへの施工に関しては「他店で断られた」とお問い合わせ
を非常に多く頂きますが、当店では施工可能です
バルブトロニック車でも施工OK！
※一部非対応車種が御座います
各部確認を行い、ご返車させて頂きました
千葉県松戸市の修理工場なら 小林モータース
国産車・外車、メーカー問わず修理可能です
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使った修理もお任せ下さい
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