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整備レポート

2016.11.25

トヨタハイラックスサーフ車検

トヨタ ハイラックスサーフ 法定24ヵ月点検整備(車検)

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トヨタ ハイラックスサーフ 車検にてご入庫です

早速ピットにてリフトアップ、診断作業を進めていきます

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タイヤを外して点検を進めて・・・と思った矢先

まずはタイヤがNGです!

今取り付けられているのはスタットレスタイヤですが摩耗が進み、

場所によっては摩耗限度のスリップサインが出ていました

これではスタットレス性能は当然ありません。雪はおろか雨でも危険です!

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今回はお客様にご了承を頂いて、タイヤ交換を行います

こちらのお客様は高速道路で遠方に行くことが多い方なので、

SUVタイヤの中で一番高速走行が得意なタイヤをチョイスして、お取り付けです

オフロード・SUV系タイヤはタイヤ選択の幅が大きく、

完全オフロード向きブロックパターンのM/Tタイヤから

今回の様に高速等のオンロードメインのタイヤまでありますので、

自分の使用用途に合わせてセレクトする楽しみがありますね!

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続いてはブレーキパット交換

こちらはブレーキを踏むとキーーーと音がすると事前にご依頼を受けて

いましたが、原因はブレーキパット摩耗によるセンサーの音でした

写真矢印部についている金属の小さなプレートが確認できると思います

ブレーキパットが摩耗し、ブレーキパットの高さとこのプレートと同じ

になるとプレートが擦れキーーーと音が発生します

この音は異常ではなくブレーキパットが摩耗しているのを

教えてくれる為にわざと鳴るようになっています

輸入車や高級車ではこれが電気的なセンサーになり、

メーター上に警告メッセージとして出る形になります

今回はブレーキパットが摩耗し、センサーが接触している音ですので

パットを交換すれば勿論異音も解消されます

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その他エンジンオイル交換、オイルフィルター交換や

エアクリーナー交換など基本的なメンテナンスを行います

最後にブレーキフルード、各部調整、増し締め等を行い車検整備全て完了です

車検・点検の詳しい情報はコチラをご覧ください

 

 

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