![BMW MINIクラブマン R55 パッド警告灯点灯修理 ブレーキパッド・ローター交換](https://kobayashi-motors.com/pre/wp-content/uploads/2024/03/1-33.jpg)
BMW MINIクーパーSクラブマン R55 フロントのブレーキパッド・ローター交換にてご入庫頂きました
事前にブレーキパッド警告灯点灯にてご入庫していたので、パッドの残量チェック等もしてお客様とはすでに事前相談済みです
早速ピットにて作業を進めていきます
![BMW MINIクラブマン R55 パッド警告灯点灯修理 ブレーキパッド・ローター交換](https://kobayashi-motors.com/pre/wp-content/uploads/2024/03/2-33.jpg)
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![BMW MINIクラブマン R55 パッド警告灯点灯修理 ブレーキパッド・ローター交換](https://kobayashi-motors.com/pre/wp-content/uploads/2024/03/4-29.jpg)
まずはタイヤ、ブレーキキャリパーを外していき、そのあとパッドとローターを外します
ローターは外形の外側の縁の部分が出っ張る感じ(人間の爪のように伸びてきたら)交換時期です
あとは写真を見てもらうとわかるとおり、ギザギザの傷が見受けられると思います
このようなものがついているときは新しいパッドをつけた時にかみ合わせが悪くなりますので交換時期になります
![BMW MINIクラブマン R55 パッド警告灯点灯修理 ブレーキパッド・ローター交換](https://kobayashi-motors.com/pre/wp-content/uploads/2024/03/5-26.jpg)
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パッドも外して新しいものと比べるとすり減っているのがわかりますね
残量としては3.5~4.5mm位ですね
BMW系は4.5mm位がセンサーが反応するエリアですので丁度交換時期でした!
左右とも新しいのに交換してブレーキパッドとローターの交換終了です
BMWの場合は交換時期を理論値で計算し、アドバイスするというCBSという仕組みがあります
ですのでテスターにて「交換したよ」と書き込んであげる必要があります
それらをしっかりやってあげれば警告灯も消えますので、ご返車させて頂きました