ホンダ アクティ エンジン不調症状にてご入庫頂きました
お車はブルブルとした感じのアイドリングで確かに不調でした
この症状から予想するとエンジンの失火症状（ミスファイヤ）かな…？と思います
早速ピットにて診断していきます
テスターにて診断の結果、やはりミスファイヤのエラーが入力されていました
ただこれはあくまで「失火してますよ」というだけですので「なぜ失火しているのか？」は人間が調べていく必要があります
今回はミスファイヤ症状の代表的な故障箇所であるスパークプラグの不良を確認出来ました
スパークプラグは各シリンダーそれぞれに取付けられており、エンジンを動かすために
混合気（ガソリン+空気）を着火させるライターの役目を担っている部品です
アクティは3気筒ですので、シリンダーが3個で、スパークプラグも3個ついています
スパークプラグが不良の場合は、一般的にダメになっているのは基本的に全数の中の1個なのですが全て同じだけ使用しているので劣化状況は同じ位です！
なので基本的には全数交換がお勧めです！
特にお仕事で使用しているなら尚更お仕事にも影響してしまいますし、結局のちのち交換することになるなら、一気に交換してしまいましょう！
また、同じような役割のイグニッションコイルも今回は同時に交換していきます。
イグニッションコイルとは、スパークプラグに電気を送り込む装置で、これまた3個ついています
イグニッションコイルも基本的に同じだけ動いているので劣化具合は同じ感じなのです…
ということで、お客様にきちんとご説明をし、
お見積りをご確認頂いてGOサインをもらったので作業していきます！
スパークプラグ、イグニッションコイルとも交換して作業完了です
無事にアイドリングのブルブルもなくなったので、ご返車させて頂きました
ぜひチェック・チャンネル登録お願いします！
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