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リアブレーキパッド交換のご用命でご入庫頂きました!
今回はブレーキ残量警告灯が点灯しているという訳ではないのですが、お客様ご自身で「そろそろ交換時期かな?」というタイミングでご入庫頂きました!
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一応弊社でも残量をチェックします
残量としては4mm強ぐらい 決して早すぎでもなく、センサーが反応するギリギリのラインといった位です!
お客様には、とは言ってもまだ交換しなくても大丈夫ではありますよ、とお伝えしましたが
「わかってはいたからやってくれ!」とGo!を頂きましたので作業をすすめていきます
![](https://kobayashi-motors.com/pre/wp-content/uploads/2023/12/3-24.jpg)
今回ディスクローターは摩耗が進んでいませんでしたのでディスクローターはそのまま再使用します
ブレーキパッドだけを取り外し、交換します
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![](https://kobayashi-motors.com/pre/wp-content/uploads/2023/12/5-22.jpg)
ブレーキパッドを交換すれば作業完了!
BMWやBMWMINIの場合にはCBS(コンディション ベースド サービス)と言われる
色々な消耗品を個別で交換時期を管理するシステムが搭載されていますので、これをリセットする必要があります
テスターにて「リアブレーキパッドを交換したから、新品からの距離で再計算してね」と設定してあげます
これをしっかりしないと、残量があるのに、残量が無いとエラーが出たりと変な状況になってしまいます
![](https://kobayashi-motors.com/pre/wp-content/uploads/2023/12/6-18.jpg)
最後に別でA/Cフィルターの交換です
「今まで全然交換してない」とお客様の声通り、なかなかの出物です・・・笑
これを通した空気を吸っていたと思うと・・・咳が出ますね・・・!
新たなフィルターに交換して作業完了
各部最終チェックを行いご返車させて頂きました