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整備レポート

2021.02.21

スズキジムニー修理

スズキ ジムニー JB64 社外ショックアブソーバー・スプリング交換

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スズキ ジムニー JB64 社外ショックアブソーバー・スプリングの交換にて

ご入庫です

 

早速ピットにて交換作業を進めていきます!

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当店にも徐々に新型ジムニー(JB64)のご入庫が多くなっていきました

エンジンも変わりましたが、縦置きエンジンで基本的な造りは旧型と似ていますね!

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早速フロントから交換していきます

こちらも基本的な造りはJB23と似たような構造ですのでサクサク交換していきます

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今回は津田レーシング製のユーロサスペンションキットをお取り付け!

アイバッハのスプリングとビルシュタインのショックアブソーバーのセットになります

まるでBMWにでも組み込むような組み合わせですが・・・でも、それが狙い!

純正車高でありながら、コーナリング性能や街乗りでの乗り心地を重視した商品に

なります

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フロント側を組み込みます

赤、青、黄でバシッと決まりましたね!

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リア側も同様に純正を取り外します

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  • サスペンション・足回り修理・整備
  • スズキ ジムニー

2021年02月14日 14:18スズキ ジムニー JB64 社外ショックアブソーバー・スプリング交換 松戸市

スズキ ジムニー JB64 社外ショックアブソーバー・スプリングの交換にて
ご入庫頂きました

早速ピットにて交換作業を進めていきます

当店にも徐々に新型ジムニー(JB64)のご入庫が多くなっていきました(*^^)v
エンジンも変わりましたが、縦置きエンジンで基本的な造りは旧型と似ていますね!

早速フロントから交換していきます
こちらも基本的な造りはJB23と似たような構造ですのでサクサク交換していきます

今回は津田レーシング製のユーロサスペンションキットをお取り付け!
アイバッハのスプリングとビルシュタインのショックアブソーバーのセットになります
まるでBMWにでも組み込むような組み合わせですが・・・でも、それが狙い!
純正車高でありながら、コーナリング性能や街乗りでの乗り心地を重視した商品に
なります

フロント側を組み込みます
赤、青、黄でバシッと決まりました(*^^*)

リア側も同様に純正を取り外します

こちらもnewショックとスプリングを組み込めば完成!!

ジムニーと言えばリフトアップ!!っていうイメージですが、今回は車高はノーマルのままですので

ブレーキホース他は手を付ける必要はありません!

リフトアップの場合はその辺りも交換が必要になる事があるのでご相談くださいね!

最後に各部仕上げを行いご返車させて頂きました

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