Column

新車・中古車を購入する際、「ボディーコーティング　●万円」といった内容が見積もりに入っているのを見たことはありませんか？
でも正直、「これって本当に必要？」「儲けのからくりじゃないの？」と思ったことがある方も多いはず
実際、コーティングはお客様にとって“不要な押し売り”にも、“本当に役立つ投資”にもなり得ます
今回は、現場で数百台以上を扱ってきた整備工場・販売スタッフ目線で、コーティングの真実をわかりやすく解説します

※本記事は、現場の整備士・販売スタッフとしての視点から、実際の事例や業界の慣習を交えてお届けします。

「コーティング」はなぜ見積もりに入ってる？

多くの販売店では、納車前にガラス系や樹脂系のコーティングを提案・施工しています
元来、お客様にきれいなお車をご納車したい！という理由から始まったものだと思います
しかし現在の理由はシンプルに「利益率が高いから」になっている事も・・・
コーティング費用は作業原価に対して利益が取りやすいため、店舗側としては売上アップに直結するメニューです

一般的な実情
• 店舗の原価：1～3万円程度（人件費・材料費）
• お客様への請求額：5～10万円前後
• “見積もりに入れておくのがデフォ”の販売店も

そもそもコーティングって必要なの？

答え：必要な人には必要。でも、いらない人も全然います

「何となく付けた」は一番もったいないパターン！

コーティングの種類と“本当に効くのか”問題

実は“コーティング”にもピンからキリまであります

種類	特徴	持続期間	価格帯
ポリマー系	安価で気軽。撥水はすぐ落ちる	～3ヶ月	数千円～
ガラス系	高耐久で光沢も強め	1～3年	2～10万円
セラミック系	最上級。耐久性・防汚性◎	3～5年	10万円以上

じゃあ、どうすればいいの？　一番賢い選び方は…

• 「今後、どのくらいその車を大切に乗るか」で判断
• ディーラーや販売店でのコーティングが割高だと感じたら、納車後に専門店へ依頼する手もアリ
• あまり程度の良くない中古車や年式が古い車なら、「簡易コーティング」や自分でできる市販コートで十分なことも

整備工場目線の“ぶっちゃけ話”

実際のところ、高級なコーティングをしていても放置すれば意味はありません
大前提として、「ちゃんと洗車してる車」がやっぱり一番きれいです
逆に、5万円以上かけて施工しても、洗わなければ水垢まみれになります

また耐年数についても基本は1年毎などにメンテナンスを設定しており、「5年持ちます」でも5年間全くのノーメンテという訳にはいきません

結局、“手入れ前提”で考えるのが現実的なんです