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整備レポート

2020.02.21

スバルレガシィ修理

スバル レガシィ 強化スタビライザー持込み交換

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スバル レガシィ 強化スタビライザー持込み取り付けにてご入庫です

お客様にお見積りをご確認頂き、早速ピットにて作業を進めていきます

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写真赤丸部、曲がった棒状のものがスタビライザー!

今は殆どのお車に付くようになりましたが、タイヤの左右を繋ぐ事で段差の様な

左右セットで動く時はスタビライザーは効かず、コーナリング時に左右のタイヤが

別々に動く(右カーブなら右タイヤは伸びて、左は縮む)時にスタビライザーは効きます

これで乗り心地=柔らかさ、とコーナリング性能=固さのいいとこ取りができる

結構優秀なパーツ君です

 

という事でスタビライザーを強化する事で、普段の乗り心地は変えずに

コーナリング性能を上げる事ができます

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スタビライザーを取り外し、新たな強化品を取付けます

クスコのブルーがいい感じです!が、車を降ろしてしまうと見えないのが残念

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後ろ側も同様に交換します

スタビライザーの線径が変わるので、スラビラザーブッシュも前後共

同時に交換になります

前後共交換すれば作業完了!

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最後に別口でご依頼頂いていたWAKO’Sのフラッグシップ添加剤CORE701

を注入します

CORE701はCOREシリーズのA/T用添加剤で、スポーツ志向の高いAT搭載車

であればあるほど、効果を体感し易くフィーリングを楽しんでいただける

添加剤となっております!

当社一押しのATF圧送交換とセットでもおススメです

 

各部仕上げ作業後ご返車させて頂きました

パーツ持込み修理の詳しい情報はコチラをご覧ください

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