メルセデスベンツ W203 エンジンチェックランプ ブローバイホース交換
メルセデスベンツ C200 W203 エンジンチェックランプ点灯にてご入庫です
お車は特に調子は悪くないが、チェックランプが点灯したままとの事
早速ピットにて診断を進めていきます
テスター診断機にて点検を行うと、エンジンに入る空気とガソリンの
割合がおかしい。というエラーを拾っていました
勿論これだけでは原因も何もありません ただの不具合情報でしかありません
ので「何が原因か？」はここからさらに追及していく必要があります
このW203等に使われているM271エンジンは所々厄介な爆弾を抱えてますので
要注意なエンジンですね・・・！
ノウハウ的に怪しい所は何カ所かあるので、そこを中心に診断していきます
診断の結果、無事原因も判明しましたのでお客様にご報告 作業を進めていきます
それでは早速修理作業を進めていきます
まずはエンジン上にあるエアクリーナーBOX等を取り外していきます
その下にはコンプレッサーと言う車名の通りスーパーチャージャーが
いますので、それも取り外します
写真だとパッパッですか結構大変な作業です・・・
ここまできてやっと直接見えるのが写真のホース！
矢印部、亀裂があるのが分かると思います
ここから空気を吸い込むことで今回の原因のエラーになっていたという訳です
ボロボロだったホース類を一式交換します
全部替えても金額的にはいくらもしないホース類ですが、交換には
ここまで分解が必要です
ここまで分解しているなら同時に交換しておきたいのがファンベルトテンショナー！
先ほどのホースと同様、ここまで分解しないと写真赤丸部のボルトが外せず
テンショナーが交換できない作りになっています
輸入車の場合、テンショナーは定期交換部品に近いほどい消耗品ですので
このタイミングで良否に関わらず交換するのがお勧めです
全てのパーツを交換後、スーパーチャージャー等を戻せば作業完了
最後にテスターにてエラーを消去してからご返車させて頂きました
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