日産 エクストレル アイドリング不調修理 ワコーズRECS施工
日産 エクストレル アイドリング不良にてご入庫です
症状としては何となくアイドリングが低く、ブルブル・・・とちょっと
調子が悪い状態です
また、たまにそのままエンストしてしまうとの事です
早速ピットにて診断から進めていきます
一通り診断を行いましたが「コレが壊れている」と言った主だった原因
はありませんでした
国産車でこの手の症状であれば吸気系のリフレッシュを行ってあげると
調子が良くなるケースが多いです！
今回もお客様にお見積りを確認して頂き、ご了解を頂きましたので
リフレッシュ作業を進めていきます
まずは写真赤丸部のスロットルバルブの清掃から！
写真の様にスロットルバルブが汚れています
ここでエンジンに入る空気の量を調整しているのですが、汚れが溜まる事で
エンジンコンピューターの思っている制御とズレて来てしまいます
そうすると今回の様にアイドリングの不調等の症状が出てきます
特にチョイ乗りが多い方だと汚れ方も酷くなります
スロットルバルブ専用のクリーナーで清掃を行います
こう見えて？意外とデリケートなパーツですので強い洗浄液で
ゴシゴシ・・・はNG！
スロットルバルブがコーティングされている物などはそれが原因で
アイドリングが下がらなくなってしまう事も
キッチリ清掃しつつ、やり過ぎずとさじ加減が難しい所です
最後にWAKO’S RECSを施工していきます
こちらは先ほどのスロットルバルブから先を洗浄する専用の点滴になります
じっくり洗浄液を注入する事でエンジン内部の汚れを綺麗にしていきます
リフレッシュ作業後はアイドリングも元に戻り、ブルブルした感じも
消えました！
エンストも起こさなくなりましたのでご返車させて頂きました
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