アウディ A5 車高調取り付け・パット交換・ウォーターポンプ漏れ修理
アウディ A5 車高調の持込み取り付けとブレーキパット交換にて
ご入庫です
今回は車高調はお客様の方で中古持込み、ブレーキパット・ローターは
当店にてご用意しての作業になります
早速ピットにて作業を進めていきます
早速フロント側から作業を進めていきます
アウディは昔からショックのアッパーブッシュとアッパーアームの
ブラケットが共通とやや難しい作りをしています
ですので、まずフロント側ショックを丸ごと取り外し、ショック部分だけを
車高調キットに変更していきます
リア側はショックとスプリングがセパレートタイプですのでそれぞれ
車高調キットに交換を行います！
取り付け後、車高調は中古品で基準値がありませんでしたので、
何度が車高調整を繰り返せば作業完了です
同時にご依頼頂いていたリアブレーキパットとローターも交換していきます
サクサックと交換します
これで作業も無事完了！と思ったのですが・・・
ショック交換作業中に気づいたのですが、冷却水のリザーブタンクが
空っぽです・・・！
写真一番下、ちょっと見にくいですが本来はタンク上の方に印字されている
MAXのラインまで来ているのが正常です
エンジン下側、アンダーカバーも冷却水でビシャビシャの状態！
これは別件で要修理！ここまで酷いとオーバーヒートするのも時間の問題です
原因はエンジン脇に取り付けられてウォーターポンプからでした
A5を初め、A4、S3、VWではゴルフGTI等がほぼ同じエンジンのモデルが
あるので同じように漏れる定番箇所になります
今回もウォーターポンプ本体に割れが発生し漏れを起こしていました
新たなウォーターポンプは対策品になり、先端がシルバーの金属パーツに
変更になっています
同様のトラブルが多発した為、対策したのだと思います
新たなポンプを組み付け、冷却水を充填すれば今度こそ作業完了！
大事になる前に修理出来て良かったです
ローダウンもバッチリ決まりました！
各部を仕上げご返車させて頂きました
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