BMW 318i E46 エンジン不調・エンジン振動修理
BMW 318i E46 エンジン不調・エンジン振動等、修理いろいろにて
入庫です
まずはエンジン不調の方から進めます
症状としてはアイドリング時に若干のハンチング（回転数が安定せず、
回転数が前後し続ける状態）
を起こしエンジン自体もブルブルと少し大きめの振動があります
それではまずは診断から進めます
取りあえず純正テスターにて診断を行うと車両のコンピューターに
エラーコードは残されていませんでした
ですので車両側のコンピューターでは拾えないほど微小なトラブルと言う事です
こうなってしまうと従来通りのアナログ的な診断にて原因を追究していく
方法しかありません
エンジン各部を診断していくと、写真赤丸部より2次エアーの吸い込みを
発見する事ができました
本来エンジンに入る空気の量は厳密に測定されており、所定の空気の入り口
以外から空気が入ってしまうとエンジンが計算している状態とは差異が生まれ、
不調症状を引き起こします
これを2次エアー吸い込みと言い、今回のエンジン不調もこれが原因でした
原因が判明したのでお見積りを作成、ご了解を頂きましたので修理を
進めていきます
修理はエアーの吸い込みを起こしていたインマニフラップというパーツを
交換します
写真の矢印部のパーツの接続部より吸い込みを起こしていました
このトラブルもそうですがパッキン等それぞれ単体で供給があれば単体修理
出来るのですがBMWでパーツの設定がないのでどうしてもAssy交換に
なってしまいました
輸入車の修理が高額になってしまうポイントですね・・・！
ぽっかり空いた穴に先ほどのフラップが取り付けられます
密着不良を起こさない様にしっかりと取り付け部を清掃した後
新たなパーツを規定トルクにて組み付けていきます
最後に交換するにあたり分解してたパーツ類を戻せば作業完了です
無事にハンチング症状も収まり、綺麗なアイドリングに戻すことができました
今回はそれ以外にも別件で修理を行いましたので、その②に続きます
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