Maintenance

※本記事の内容は、投稿日時点の整備業界情報および当社の現場実績に基づいています。

電源が入ってるか確認！

「えっそんなこと？」と思われるかもしれませんが、意外と多い落とし穴です
特に最近の車はオートエアコンが主流で、自分で操作することが少ない分、

・誰かに貸した
・コーティングや点検などで車を預けた

といった時に、気づかないうちに電源OFFになってることがよくあります

▶ パネルに風量表示が出ているかチェック
▶ 表示がなければ、「風量ボタン」や「AUTOボタン」を押してみましょう

A/CスイッチがOFFになっていないか？

冷たい風を出すには、「A/C」がONになっている必要があります
MINIではオート制御中でも、A/CだけOFFになってるパターンも多いです

▶ A/Cボタンを何度か押して、ON／OFFの切り替えを試しましょう
▶ 表示が点灯するかどうかで判断できます

温度調整をチェックしてみよう

冷風が出ないときは、温度設定を最低〜最高までぐるっと回してみるのが効果的
MINIやBMWには「MAX COOL」ボタンもあり、これを押すと強制的に最強冷風モードになります
また温風側も確認しておくとGOOD！
冷風はコンプレッサー制御、温風はエンジンの熱（冷却水）を使う仕組みなので、両方の状態が分かると、整備士にも的確に情報が伝わります

風量の変化はある？

風自体が出ない…というケースも結構あります
▶ 風量ダイヤルやボタンで、風量が変化するかをチェックしましょう
▶ 「風が出ない」＝ブロアモーター不良の可能性も

普段オートで使っていると、そもそも「風が出てないこと」に気づかない方も多いです！

ここまで確認できれば、入庫前の準備はバッチリ！

修理に出す前に、以下の3点を伝えられると非常にスムーズです

この3つが分かっているだけで、診断にかかる時間や無駄な工賃を省けることもあります！

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