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スバル レヴォーグ　足回りから異音が発生するとのことでご入庫です
最近同様のご入庫が増えております

ゴトゴトと嫌な音がするとのことだったのでショックに当たりをつけて点検したところ、案の定ショックアブソーバーの劣化が原因と分かりました

純正はビルシュタイン製のショックが入っていますが、こちらを交換していきます
リアはオイルも漏れていて完全にアウトです

ただ純正新品は非常に高額です
4本で工賃も含めるとだいたい50万円ほどになります！
国産車では図抜けて高いと思います

オーナー様とお見積りのご相談の上、今回はTEINの純正形状のショックに交換することになりました

TEINというと車高調のイメージもありますが、お値段もリーズナブルで乗り心地も固くなるわけでないので、車高調に抵抗がある方にはこちらの純正形状はおすすめです

並べてみてもステーの形状も同じで、色が黄色から緑になっただけのような感じです

それでは交換していきます

取り外した部品を見ていきましょう
シリンダーを押し込んでみると戻りが若干速いです

フロントは細かく線キズが入っているので一部だけすごく擦ってしまっていたようです

ショックアブソーバーはスプリングの揺れを抑制する働きをしていますが、劣化すると乗り心地に直結する大事な部分です
レヴォーグだと大体50000キロを超えるとで異音が発生することが多いようです

新しいものを車に取り付けていきます

同時にスタビライザーリンクも異音の原因になることからリフレッシュで新品に交換します

試乗して無事異音がなくなったことが確認できました
足回りの劣化は日々乗っていると気づきにくいものですが、リフレッシュするとその良さを実感できます！

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