Column

操作のクセも楽しみに変える、“MINIとの付き合い方”の教科書

ミニはちょっとクセがある。でも、それが面白い

F56系ミニは、BMWの技術をベースに作られたプレミアムコンパクト

国産車のような素直さとは少し違って、“独特の使い方”が多い車です
たとえば、エアコンやナビの操作系、ドライブモードの切り替え、ライトの仕様……
「え、これどうやって使うの？」と、戸惑う瞬間があるかもしれません

でもそれは、“不便さ”ではなく“個性”として楽しめるのがミニの魅力

このガイドでは、そんなF56系ミニの特徴を、整備士目線＋実用目線で分かりやすく解説していきます

※弊社は俗にいう新型ミニ＝BMW製ミニ専門の修理工場となっております。ローバーミニ、クラシックミニに関しての修理はお受けできませんのでよろしくお願いします。
また正確には「ミニ」という車の「クーパー」というグレードですので「ミニクーパー」と呼ぶのは車種を指す場合には不適切ですが、文章上小さい・コンパクトを指すミニと車を指すミニの混同を防ぐ為、ここではミニ全般をミニクーパーと呼称します

※本記事の内容は、投稿日時点の整備業界情報および当社の現場実績に基づいています。

1｜エンジンのかけ方／電子キーの基本操作

2｜シフト操作・スポーツ/マニュアルモード

3｜ウインカー＆ワイパー

4｜ライト操作まとめ スモール・オート・フォグ

5｜ステアリングスイッチ完全解説

6｜デュアルオートエアコン 操作ガイド

7｜ナビ操作…というより「iDriveの使い方」まとめ

8｜ドライビングモード