トヨタ ピクシススペース ディクセルMタイプ 低ダストパット交換
トヨタ ピクシススペース ディクセルMタイプ 低ダストパット交換
にてご入庫です
こちらのお客様ですが、少し前にメインのBMWの方でディクセルMタイプを
ご依頼頂き、ダスト性やタッチ感を大変気に入って頂き、今回2号車の
ピクシスでも「同じ物を！」とご用命頂きました
という訳で今回は事前にお打合せ後パーツを取り寄せた状態でご入庫です
事前にパーツを揃えておけば、お待ち頂く間に作業も可能です！
今回はフロント側をパットがMタイプ（低ダスト）に、せっかくなら！と
ディクスローターも同じくディクセルのPDタイプに変更します
フロントブレーキを分解、ディクスローターまで取り外していきます
新たなディスクローターを取り付けます！
新たなディスクローターはマットなシルバーをしていると思いますが、
これは塗装が入っている為です
ここから実際にパットが当たる部分だけ、塗装が削られて使用します
ですのでパットが当たる以外の部分、中心や外側の断面等は塗装が残った
ままになり、サビで黒茶色に変色する事なく綺麗な状態を維持できます
地味な違いですが、後々結構差が出るポイントですね！
低ダストパットを組み付けます
今回は摩耗で交換ではないので、古い方も残量が残っていますね
新たなブレーキパットまで組み付ければ作業完了！
Mタイプ（低ダストパット）は輸入車の方がイメージが強いですが、
国産車も殆どディクセルにラインナップが御座いますので、国産車オーナー様
も是非ご検討下さい！
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