トヨタ アルファード エンジン不調修理 イグニションコイル交換
トヨタ アルファード エンジン不調症状にてご入庫です
お車はブルブルとした感じのアイドリングで確かに不調です
この症状からみてもエンジンの失火症状（ミスファイヤ）で間違いなさそうですね！
ピットにて診断していきます
診断の結果、今回はミスファイヤ不良の代表的な故障箇所である、
イグニションコイルの不良を確認出来ました
国産車、輸入車問わず「壊れるならココ！」ぐらいのよくあるトラブルです
イグニションコイルは各シリンダーそれぞれに取付けられており、
エンジンが爆発する為の高電圧を造り出すパーツです
このアルファードはV6エンジンですので、シリンダーが6個、と言う事は
イグニションコイルも6個搭載されています
修理はイグニッションコイルを交換してあげればOKなのですが、ちょっと
大変なのは交換手順！
このエンジンの場合は片側3個のイグニッションコイルが写真赤丸部の
インレットマニホールドの下にある為、交換にはまずインレットマニホールド
を外す必要があります
お客様にお見積りをご確認頂いてから作業しています
まずは先ほどのインレットマニホールドを取外していきます
V6ですので片側3個ずつ、3つ等間隔に並んでいるのが今回交換する
イグニッションコイルになります
イグニションコイルが不良の場合は、一般的に不良になっているのは
全数の中の1個です
ただ1個だけ交換するのもありですが、基本的に劣化状況は同じ位ですので
全数交換がセオリーになります
特に今回の様な交換に手間がかかるタイプは「次壊れたらまた交換する」は
一番工賃的にもったいないですので全数交換がおススメです
イグニションコイル交換後、インレットマニホールドを戻せば作業完了
無事不調も直りましたのでご返車させて頂きました
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