BMW MINIクラブマン R55 車検（法定24ヵ月点検）
BMW MINIクラブマン R55 車検にてご入庫です
早速ピットにて車検診断から進めていきます
エンジンから足廻りまで診断を行います
診断の結果、修理必須なポイントはありませんでした！
MINIオーナーの方はお車を大切にされている方が多いので修理は
キッチリ行き届いています
お客様にお見積りを確認して頂き、車検修理を進めていきます
と言う訳で今回は消耗品メインでメンテナンスを行います
まずはスパークプラグの交換から！
大体7～8万キロから交換時期ですが、丁度走行距離もその位でしたので
今回交換を行いました
写真だと分かりずらいかもしれませんが・・・
先端の金属（L字に曲がっている部分）
の先端部分が薄くなっているのが分かるかと思います
これがスパークプラグの摩耗！何千回、何万回とスパークを起こしているので
使っている内に金属が摩耗してきます
これが更に酷くなると、スパークが飛びにくくなりパワーダウンや
定期的な失火症状等がでます
続いても定番のエアクリーナーの交換です
こちらも新旧で見比べれば汚れ方は一目瞭然です
サクッと交換するだけなので定期的な交換がお勧めです
汚れたままでは気分も悪いですからね！
最後に2年ごとの交換が指定されているブレーキフルードの交換
エンジンオイル、フィルター等も交換して車検整備完了！
サービスインターバルをリセットし、無事車検取得を行いご返車させて
頂きました
千葉県松戸市の修理工場なら 小林モータース
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