BMW 320i E90 法定12ヵ月点検 オイル漏れ修理等
BMW 320i E90 定期点検（法定12ヵ月点検）にてご入庫です
お車は個人売買にて購入されたばかりだそうで、トータルで現状を
把握したい。と、オイル漏れ、警告灯点灯がるのでその修理。との
ご依頼を頂きました
早速ピットにて点検から進めていきます
まずはご依頼頂いていたエンジンの警告灯から診断していきます
メーター上には黄色いエンジンチェックが点灯しています
テスターにてコンピューター診断を行ったところ、原因はエンジンオイル
の量を電気的に監視しているオイルレベルセンサーでした
実測値を確認してもセンサーが完全に死んでしまっておりデータを
全く出力していませんでした
修理はセンサーを交換にて行います
エンジン下、エンジンオイルが溜まっているオイルパンと呼ばれる
パーツにそのセンサーは取り付けられています
このセンサーですが、単体の故障以外にもセンサーからオイル漏れを
起こしたりと意外とトラブルの多いパーツです
交換時はエンジンオイルも抜けてしまうのでオイルも同時交換になります！
センサー交換後、テスターにて車輌に残っているエラーコードを消去し、
出力されていなかったデータが出力されているのを確認すればOKです
続いてはご依頼頂いていたエンジンオイル漏れの修理を進めていきます
車両を下から見た写真ですが、赤矢印部にオイルが滴っています
写真ですと大した事の無いように見えますが、これだけ漏れていると
駐車場等の床等にもオイル滲みができる程です！
漏れたオイルはエンジン各部を伝って下へ下へと垂れてきますので
オイルが垂れているところが漏れ箇所とは限りません！
点検では最も上流（漏れの発生源）を見極める事が大切です
診断の結果、今回はエンジン前側 写真赤丸部から漏れていました
アップで見ると漏れたオイルがかなり広範囲に広がっているのが分かると
思います
原因はバノスソレノイドとカムセンサーと呼ばれるパーツからでした
修理はそれぞれのパッキンである、Oリングの交換を行います
写真に写るゴムのリングです
一個数百円のOリング交換だけですのでお安く修理可能ですよ！
周辺に漏れ出ていたオイルを入念に清掃した後、
新たなパーツを組み付けていきます
本来のアルミ色になりました！
最後にメインのご依頼だった12ヵ月点検項目を点検します
診断の結果、ブレーキ残量や足廻りなどは問題ありませんですが
消耗品がかなり汚れていたので交換を行います
エンジン用の空気フィルター エアクリーナーと
エアコン用の空気フィルター エアコンフィルターを
それぞれ交換します
これだけ汚れていると交換しがいがあります！
その他仕上げ作業を行い、12ヵ月点検完了です
無事オイル漏れ、エンジンチェックランプの完治しました
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