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整備レポート

2017.05.19

BMWMINI車検

BMW MINI R53 車検(法定24カ月点検)

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BMW MINI CooperS R53 車検点検(法定24ヵ月点検)にてご入庫です

早速ピットにて診断作業を行います

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車両をリフトアップして点検スタートです

まずはブレーキフルード!

車検毎に定期交換が推奨されているメンテナンスポイントです

ブレーキフルードはブレーキ作動の為のオイルで、写真の様に半透明の

タンクに入っています

本来は透明または薄い黄色ですので写真の様に色が濃い茶色の様に変色している

場合には要注意です

ブレーキが突然効かなくなるベーパロックの原因になりますので定期的な

交換が必要です

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続いてはブレーキ残量のチェックを行います

上の写真がフロント側、下がリア側のブレーキパットです

それぞれ赤矢印のところがブレーキパットになります

フロント側に比べるとリア側の方が若干残量が少ないですがそれでも

残量5mm以上ありますのでまだ安心してお乗り頂けます

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続いてはエンジン関係からエンジンを支えるエンジンマウントの劣化を

発見しました

最近のお車のエンジンマウントは内部にオイルが封入されているのですが、

劣化した事で内部のオイルが漏れてしまっています

写真赤丸部のザラザラしている様に見えるのはオイルが漏れた跡です

マウントが劣化するとエンジンの振動が室内に入ってきますし、

エンジンが適正な位置に無い事でエンジンの種類によっては配線やホース類に

負荷がかかり二次故障につながるケースもあるので放っておいていい事はありません!

オイル漏れを起こすほど劣化してしまった場合には早めの修理がお勧めです

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最後にR50系ミニの特徴でもある油圧と電気どちらも使ったパワステシステムです

こちらもオイル漏れを起こすのが定番のトラブル事例ですが、このお車でも

僅かににじみ程度の漏れを起こしているのを発見しました

今回漏れ量はまだ極少量でしたので、お客様とのご相談の結果

清掃にて一度様子をみて頂く事になりました

 

最後にエンジンオイルの交換、オイルフィルターの交換、その他仕上げ作業を行い

車検点検整備完了です

車検・点検の詳しい情報はコチラをご覧ください

 

 

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