BMW 116i E87 スポーツモードシフト不良 配線修理
BMW 116i E87 マニュアルモードのシフト不良にてご入庫です
症状としてはマニュアルモードのシフトダウン「‐」が反応しない状態です
テスター診断の結果、原因は定番の配線切れだと思われます
ここから先はテスターの画面上だけでは分かりませんので実際に
センターコンソールを分解し、診断を行います
センターコンソールを分解し、シフト廻りの配線を確認します
配線を確認すると、当初の予想通りハーネス切れを発見しました
写真でも分かる通り、2本は完全に切れてしまっており、
また他の配線も被覆がボロボロの状態です
これでは今繋がっていますが、いつ切れてもおかしくない状態です
お客様とご相談の結果、今回は切れそうな配線も含めた全ての配線を
修理する方向で進めていきます
被覆が傷んでいる部分をカットし、足らなくなった長さを延長し、
再接続を行います
配線の修理自体は終わりましたが、更にもうひと手間かけます
E87のシフトハーネスは設計上、マニュアルモードで操作していると
配線が非常に突っ張る様な造りになってしまっています
劣化し切れてしまうのはこの為です
ですのでただ配線の再接続修理をしても何れは再発の可能性があります
なので一部パーツを加工し、配線の取り回しを変更します
これで配線がつっぱる事が無くなり、配線にかかるストレスも低減でき、
再発の可能性を低くする事ができます！
作業後マニュアルモードがキッチリ操作できる事を確認し、
最後にセンターコンソールを元に戻して修理完了です
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