ダイハツ ハイゼット 車検（法定24ヵ月点検整備）
ダイハツ ハイゼット 車検（法定24ヵ月点検）にてご入庫頂きました
車輌をピットに上げて診断を進めます
タイヤを外し、カバー類やブレーキなどを分解し診断開始です
エンジン廻り、ブレーキ廻り、足廻り等、各部点検を進めていきます
点検結果とお見積りをお客様にご報告し、ご承諾を頂きましたので
整備作業に移ります
まずはエアクリーナーの交換です
このお客様は農家の方なので走行距離に比べて畑の土埃などで
エアクリーナーが汚れやすいです
建設、工事系で使われている方も同様に汚れやすいの注意ポイントです！
同じくエンジン系からスパークプラグの交換です
最近の車は10万キロ持つ、長寿命タイプが主流ですが、このお車は
ノーマルタイプですので2万キロ前後が交換時期になります
特に軽自動車はもともとのエンジンパワーが少ないので、スパークプラグ
劣化による症状（失火や、加速不良等）が顕著に表れやすいです
最後にタイヤ交換です
年間走行距離の少ない方なので長い間タイヤは無交換でしたが、
ひび割れも酷くなってきましたし、残量もちょうどスリップサイン
（摩耗限界）でしたので交換を行いました
4輪とも新品交換を行いました
軽自動車のタイヤサイズですと、ブリジストン等の国産メーカーでも、
アジアンタイヤでもそこまで大きな金額差がないので、今回は
ブリジストンのタイヤを組み込みました
ロードノイズや寿命を考えると、どうしても国産タイヤの方に分があります
その他エンジンオイル、ブレーキフルードの交換、各部増し締め、調整を
行い車検作業完了です
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