ダイハツ ミラココア エンジン不調でご入庫されました
症状は車全体が「ブルブル」振動していて、信号待ちなどからスタートすると
スムーズに加速しないという症状です
原因究明の作業を進めますが、この症状ならば点火系の故障だとある程度予想が付きます
怪しいイグニッションコイルの位置を変えて、変えた所が不良になればイグニッションコイルの不良です
位置を変えても怪しい所が変わらないならスパークプラグの不良かエンジン本体の不良の可能性が濃厚です
結果、今回は前者のイグニッションコイルの不良でした
お見積りを作成、お客様とお打合せ後、修理作業を進めていきます
イグニッションコイルとプラグも外して最終確認です
イグニッションコイルの不良は外見からは分かりませんが、不良の所のプラグは黒くくすぶっています
プラグを交換するにあたり、メンテナンスまでの期間を長くする為イリジウムプラグに交換します
値段は３倍位ですが、寿命は５倍位長持ちします
プラグの先のＬ字に曲がっている先が火花を出す電極です
その電極部分の鉛筆の先みたいに尖った部分にイリジウムが使用されています
イリジウムプラグは一般的なプラグに比べ着火性が良く効率が良くなるために、より燃費も向上します
値段の高さがネックですが、良いことずくめです
イグニッションコイルはOEMパーツなのでできるだけ出費を抑えています
テストドライブ後、加速も良くなり「ブルブル」も無くなったので無事お客様にご返車しました
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