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整備レポート

2018.12.22

スバルレガシィ修理

スバル レガシィ ブレーキメンテンス 各部オーバーホール修理

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スバル レガシィ ブレーキメンテナンスにてご入庫です

多少ブレーキフィーリングも変だし、まだまだ乗りたいのでシッカリ

ブレーキメンテナンスをしてほしいとのご依頼です

一通り点検し、お見積りをご確認頂いてから作業を進めていきます

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まずは定番のブレーキホースの交換から!

各車輪、計4本取り付けられています

物凄く丈夫なゴムのホースで出来ていますが、やはりゴムはゴム・・・

どんな車でも年数と共に劣化しひび割れを起こしてきます

最悪の場合は踏んだ瞬間に「パンッ」と破裂する危険なケースもあるので

ヒビ割れがある場合は交換です

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続いてはブレーキキャリパーのスライドピンのオーバーホール作業

ピンスライド本式のキャリパーであれば抑えておきたいポイントです!

こちらも今まで何もメンテナンスされていなかったようでかなり

サビが出ていました・・・!

サビがでて、キャリパーの動きが悪くなると引きずりやフィーリングの

悪化につながります

 

こちらも前後左右各2個、計8個のブーツを交換、サビを落とし、

グリスアップして取り付けていきます

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最後にマスタシリンダーのオーバーホール作業

こちらは若干ですが、既にブレーキオイル漏れを起こしていました

 

マスタシリンダーはブレーキペダルを踏んで、実際にブレーキ作動用の

油圧を作る重要なパーツ!

勿論油圧を作れなくなると全くブレーキが効かなくなってしまいます

車輌から取り外して、分解、綺麗に洗浄し内部パーツを入れ替えて

オーバーホールしていきます

 

全ての作業が完了したら新たにブレーキフルードを充填、エア抜きを

行えば作業完了

無事「カッチリ」フィーリングに仕上がりましたのでご返車させて頂きました

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