スバル レガシィ ブレーキメンテンス 各部オーバーホール修理
スバル レガシィ ブレーキメンテナンスにてご入庫です
多少ブレーキフィーリングも変だし、まだまだ乗りたいのでシッカリ
ブレーキメンテナンスをしてほしいとのご依頼です
一通り点検し、お見積りをご確認頂いてから作業を進めていきます
まずは定番のブレーキホースの交換から！
各車輪、計4本取り付けられています
物凄く丈夫なゴムのホースで出来ていますが、やはりゴムはゴム・・・
どんな車でも年数と共に劣化しひび割れを起こしてきます
最悪の場合は踏んだ瞬間に「パンッ」と破裂する危険なケースもあるので
ヒビ割れがある場合は交換です
続いてはブレーキキャリパーのスライドピンのオーバーホール作業
ピンスライド本式のキャリパーであれば抑えておきたいポイントです！
こちらも今まで何もメンテナンスされていなかったようでかなり
サビが出ていました・・・！
サビがでて、キャリパーの動きが悪くなると引きずりやフィーリングの
悪化につながります
こちらも前後左右各2個、計8個のブーツを交換、サビを落とし、
グリスアップして取り付けていきます
最後にマスタシリンダーのオーバーホール作業
こちらは若干ですが、既にブレーキオイル漏れを起こしていました
マスタシリンダーはブレーキペダルを踏んで、実際にブレーキ作動用の
油圧を作る重要なパーツ！
勿論油圧を作れなくなると全くブレーキが効かなくなってしまいます
車輌から取り外して、分解、綺麗に洗浄し内部パーツを入れ替えて
オーバーホールしていきます
全ての作業が完了したら新たにブレーキフルードを充填、エア抜きを
行えば作業完了
無事「カッチリ」フィーリングに仕上がりましたのでご返車させて頂きました
千葉県松戸市の修理工場なら 小林モータース
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