BMW MINI R53 デモカー作成レポート Vol,10 社外マフラー交換
こんにちは 小林モータース・デモカー作成レポートです
第10回目のレポートは社外マフラー交換です
車をイジルと言ったらマフラー交換！
定番のカスタムポイントですね
今回はちょっと特殊なルートからマフラーを入手しました
一応車検対応品との事ですが、音量、性能、造りとも未知数のものです
まずは仮組みをしていきます
正直フィッティングはイマイチですね・・・！
本来左右からのテールがセンターでキッチリ揃うのですが、
この状態ではかなり間があいてしまっています
社外マフラーもピンキリですので、安い商品ですとしっかり付けられない
、つけるのにかなり加工が必要と言ったケースも多いです
今回はまさにそのケースです
まずは純正マフラーを取り外します
BMW系の車両ですのでBMW同様前から後ろまで繋ぎ目なしの一本物です
取り外して新旧比較です
ノーマルはかなり大きなサイレンサー しかもレイアウトが少し変わって
おり、まず右側のサイレンサー→左のサイレンサー→テールパイプと
2個連続してサイレンサーを通る造りになっています
社外マフラーの方はシンプルに左右それぞれに振り分けて独立した
出口になっている造りです
サイレンサーも小型ですので重量差も相当なものです
取り付ければ作業完了ですが、大変なのはここからです
先述の通り、造りはかなり粗い商品でしたので曲げる・叩くも含めて
フィッティングを繰り返し、付くように納めていきます
特にセンター２本出しで左右が揃っていないとバンパーに納まりませんので
難儀しました・・・！
音量の方は見た目のヤル気感とは裏腹に以外にもおとなしい位です
問題なく車検も通る音量です
最後に排気漏れが無い事を確認すれば作完了です
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