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整備レポート

2017.01.17

ダイハツハイゼット修理

ダイハツ ハイゼット タイヤ交換

IMGP8853

ダイハツ ハイゼットカーゴ タイヤ交換にてご入庫です

もちろんハイゼットですのでお仕事ユースの車です

お仕事の車だけではないですが、タイヤは事故=命に関わる部分ですから

しっかりと整備をお勧めする所です

早速車輌をリフトアップし交換作業を進めます

IMGP8856

今回は前後とも摩耗が見られましたので計4本を交換します

重い物を積んで仕事される方、もしくは配達系のお仕事で市街地の

小さな路地をグルグル回るお仕事の方は特にタイヤへの負荷が大きく

結果として摩耗が早いので注意が必要になります

IMGP8855

写真ので見ても分かる通り、摩耗が進みタイヤ溝がほとんどありません

特に写真赤丸部の様にタイヤの溝の間が繋がって見えるのが

スリップサインと呼ばれるタイヤの摩耗限度を示すラインです

スリップサインが露出している場合は車検にも合格しませんし、

なにより雨天時等にスリップやタイヤバースト(破裂)の危険性も

ありますので要交換になります!

IMGP8857

4本ともスッキリ新品に交換しました

新品タイヤもバリッとした溝が気持ちいですね!

新たなタイヤを車両に組み付け、規定トルクで締め付ければ作業完了です

修理の詳しい情報はコチラをご覧ください

 

 

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