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整備レポート

2025.03.04

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 オーディオカスタム

BMW MINI F54 クラブマン FOCALフルスペックプランの調音施工とスピーカー交換の同時施工のご依頼です

車のノイズを減らしオーディオの音もグレードアップさせるという、走ってよし聴いてよしのカスタムです

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 デッドニング

まずは調音施工から作業していきます
おなじみになってきましたが、前後輪のインナーフェンダーとエンジンルームのバルクヘッドにBAMシートというデッドニングシートを貼り付けロードノイズとエンジン音を低減させるのが調音施工です

このBAMシートですが一般的なデッドニングシートと比較しても軽くできています
接着の為のブチル層、スポンジの層とアルミのテープの層でできているので軽量でも性能が高いです

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 デッドニング
BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 デッドニング

このようにインナーフェンダーに貼り付けることでタイヤからのロードノイズを低減します

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 デッドニング

車に取り付ければ見た目の変化はほぼありません
ただ叩いてみるとわかりますが、ネットリした重たい音に変わっていますのでノイズが響きづらくなっているはずです

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 デッドニング

リアはインナーフェンダーを外したボディ側に貼り付けます
こちらもインナーフェンダーを戻せば元通りに見た目は変わりません

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 デッドニング

バルクヘッドも手間をかけて貼っていきます
バルクヘッドはオプション扱いですがやれるならやってあげたほうがいいです
ロードノイズが減った分気になるエンジンの音が、確実に低減できます
特に今回のお車はディーゼルなのでそのままだとガラガラ音が耳障りになるはずです

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 デッドニング

比較的F54は貼りやすい構造でしたが奥の方まで貼れる場所は貼っています
ただ整備士目線で、整備のときに困るような箇所には貼らないようにしています
水の排出口や室内を外すときに触るボルトなども覆わないようにしてあります!

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 デッドニング

ちなみにライト周りがスカスカの構造なのでインナーフェンダーが丸見えです
なので貼り付けたシートがボンネットを開けると見えるので、あまりセンスのない貼り方をすると目立ってしまうので丁寧に貼っています

ミニの調音施工の注意点は、他車種と比べるとインナーフェンダーをよく外す車だということです
他の車種では整備においてインナーフェンダーを外す作業というのはごく稀なのでシートが貼ってあったとしても問題ないです
しかしミニの場合タイヤを外し、インナーフェンダーを外さないとエンジン周りなどの整備が始まらないのでしょっちゅうインナーフェンダーを触ることになります

すると調音施工をしたところと別の工場で整備をしたりすると、間違って剥がれたり剥がされたりというトラブルが起こるおそれがあります

余計なことをしてあるのは車の方なので、整備する側が必ずしも悪いわけではないので難しいところなのです
整備する際は「FOCALのシートが貼ってある」と言ってちゃんと通じる業者さんに依頼する事をおすすめします

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BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 オーディオカスタム

続いてオーディオの作業です
ノーマルのスピーカーはドアに一つ、シートの下にウーファーがあります
正直ちゃちな作りです

それをこのFOCAL K2power EVOに交換していきます
ドアのミッドレンジのスピーカーと高音部のツイーターです

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 オーディオカスタム

さらに今回はウーファーもFOCALの純正トレードインキットに交換します
作りのしっかり感が違います

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 オーディオカスタム
BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 オーディオカスタム

ミッドのスピーカーはサブバッフルに取り付ければ特殊な加工をせずにすんなり取り付けられます

純正と比較するとケースを含めてプラスチックだったものが金属製になってずっしりした高級な感じです

調音施工で使用した余りのBAMシートも利用して、スピーカーが共振しそうな箇所はデッドニングしています

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 オーディオカスタム

続いてシート下のウーファーがこちらです
スピーカーユニットはサイズが大きいほど低音を鳴らしやすく、サイズが小さく軽いほど高音が得意になります
なのでそれぞれのスピーカーに得意な周波数帯域を割り振って鳴らすのが一般的なオーディオシステムです

ただMINIの場合システム上、ウーファーからも低音だけでなく高音も含めた全帯域の音が出ていますので完全な3Wayにはなりません
これを改善するにはDSP(デジタル・シグナル・プロセッサ)で帯域を割り振らなければいけないので、今回はひとまず、いいウーファーに交換してあげます

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 オーディオカスタム

ウーファーはケースに取り付けるような形になっていて、車のサイドシェルに響かせるような構造になっています

このケースもプラスチックなのでBAMシートを貼り付けて余計な振動が出ないようにしています

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 オーディオカスタム

ツイーターは新品のハーマン付きのピラーのスピーカーを入れ替えて取り付けます
ちょっともったいないですが、絶対FOCALのほうが質は上です

BMW MINI F54 クラブマン クーパーD 調音施工 FOCALスピーカー交換 オーディオカスタム

取り付けてしまうと見た目では余り変化はないですが、音質は確実にUPしました!

調音施工の効果も確かめるべくテストドライブです
すでにディーゼルの音は小さくなっています
F系MINIのディーゼルは結構ガラガラ音がするのですがガソリン車程度のノイズに減っています

普段からMINIをよく乗っているため余計変化に驚きます
インナーフェンダーの件があったので、ミニには積極的におすすめしていなかったのですが、かなり効果があります!

最終チェックなどを行いご返車させていただきました!

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