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整備レポート

2016.11.11

スズキジムニー修理

スズキ ジムニー アップサス・社外マフラー取り付け

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スズキ ジムニー JB23 UPサス取り付けとマフラー交換にてご入庫です

お車は既に2.5インチUPされていますが、更に3インチまで車高上げます

今回アップサスと社外マフラーはそれぞれお客様のお持込みです

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早速ピットにて交換作業を進めていきます

前回、現状の2.5インチアップに交換した際、既に調整式ラテラルロット、

ロングショック、ロングブレーキホース等は取り付けていますので

今回はアップスプリングのみを交換していきます

ジムニーの足廻りはホーシングタイプですので、スプリングのみの交換で

あれば割と簡単に作業可能です

今回お持込み頂いたスプリングはカスタムジムニーの持病とも言っていい

片下がり防止タイプなので、前後左右を間違えないよう組み付けていきます

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作業途中で気が付いたのがブレーキホースの劣化!

元々2.5インチUPの時に交換したロングブレーキホースですが、既に

いつ切れてもおかしくないほどボロボロの状態です

このお客様は激しい走り方もしませんし、長さが足りず突っ張っている

状態でもないので、社外品の質が悪かった可能性が高いです

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お客様にご相談し、今回はブレーキホースも同時交換していきます

今までのロングホースはノーマルタイプでしたので、今回は

ステンメッシュタイプに交換を行います

見た目も良いですし、ブレーキタッチもよくなって一石二鳥ですね!

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最後にこちらもお持込みの社外中古マフラーを交換します

メインサイレンサーだけのタイプですので、簡単に交換できます

見た目はスポーティーですが、音量は控えめな良いマフラーですね!

 

最後にテストドライブ、ハンドルセンター出し、サイドスリップ調整を

行い全ての作業が完了です

パーツ持込み修理の詳しい情報はコチラをご覧ください

 

 

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