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トヨタカローラ車検

トヨタ カローラ 車検 スパークプラグ交換等

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トヨタ カローラフィールダー車検(法定24ヶ月点検)にてご入庫しました!

小林モータースの車検は国が定めた法令24ヵ月点検項目79箇所に、当社オリジナル

の点検項目135箇所を加えた計214箇所がチェック項目になります

 

ただ単純に車検が通ればOK!という考え方でなく、当社では車の健康診断・

総合メンテナンスの機会と考えています

勿論、だからと言って「アレもコレも交換です」ではなく、使用状況や劣化の優劣等

から優先順位を決めてメンテナンスのご提案を行います

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診断はピットにてリフトアップ後、アンダーカバー等を外してからスタート

エンジンからブレーキ関係、足廻りなど隈なく診断していきます

 

ブログですので点検とメンテナンスが同時になってしまいますが、実際には一通り

診断後、お見積りを作成、お客様とお打合せ後、修理作業を進めていきます

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まずはエンジンルームよりスパークプラグの交換から進めて行きます

整備記録を確認してみたところ交換時期を過ぎていました

交換時期を過ぎたスパークプラグを使い続けるとエンジンの不調になってしまったり、

エンジンがかからなくなってしまう恐れがあります・・・!

なので定期的なメンテナンスが必要な箇所になります!!

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つづいては同じくエンジンルームからエアエレメントの交換です

エンジンに入る空気のフィルターですが、こちらもメンテナンスとしてはお馴染み

のポイントです!

エアエレメントも約2万キロで交換が必要になるパーツとなっており、汚れ方は写真

を見れば一目瞭然ですね・・・!

このままではエンジン的にも精神的にもよろしくないので笑。交換してスッキリしましょう!

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最後にファンベルトの交換をします

エンジンをかけたときにキーキーと音がしており、確認したらベルトにひびが

入っていました!

切れる前に発見できて良かったです・・・!

新品を取り付け後、ベルトをなじませてから再度調整を行えば交換OKです!

 

最後にエンジンオイルやブレーキフルード等油脂類の交換、各部増締め、

調整等を行い車検整備完了です

新たに車検取得後、ご返車させて頂きました

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