トヨタ カローラ 車検 スパークプラグ交換等
トヨタ カローラフィールダー車検(法定24ヶ月点検)にてご入庫しました！
小林モータースの車検は国が定めた法令24ヵ月点検項目79箇所に、当社オリジナル
の点検項目135箇所を加えた計214箇所がチェック項目になります
ただ単純に車検が通ればOK！という考え方でなく、当社では車の健康診断・
総合メンテナンスの機会と考えています
勿論、だからと言って「アレもコレも交換です」ではなく、使用状況や劣化の優劣等
から優先順位を決めてメンテナンスのご提案を行います
診断はピットにてリフトアップ後、アンダーカバー等を外してからスタート
エンジンからブレーキ関係、足廻りなど隈なく診断していきます
ブログですので点検とメンテナンスが同時になってしまいますが、実際には一通り
診断後、お見積りを作成、お客様とお打合せ後、修理作業を進めていきます
まずはエンジンルームよりスパークプラグの交換から進めて行きます
整備記録を確認してみたところ交換時期を過ぎていました
交換時期を過ぎたスパークプラグを使い続けるとエンジンの不調になってしまったり、
エンジンがかからなくなってしまう恐れがあります・・・！
なので定期的なメンテナンスが必要な箇所になります！！
つづいては同じくエンジンルームからエアエレメントの交換です
エンジンに入る空気のフィルターですが、こちらもメンテナンスとしてはお馴染み
のポイントです！
エアエレメントも約2万キロで交換が必要になるパーツとなっており、汚れ方は写真
を見れば一目瞭然ですね・・・！
このままではエンジン的にも精神的にもよろしくないので笑。交換してスッキリしましょう！
最後にファンベルトの交換をします
エンジンをかけたときにキーキーと音がしており、確認したらベルトにひびが
入っていました！
切れる前に発見できて良かったです・・・！
新品を取り付け後、ベルトをなじませてから再度調整を行えば交換OKです！
最後にエンジンオイルやブレーキフルード等油脂類の交換、各部増締め、
調整等を行い車検整備完了です
新たに車検取得後、ご返車させて頂きました
千葉県松戸市の修理工場なら 小林モータース
国産車・外車、メーカー問わず修理可能です
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