トヨタ ラウム タイミングベルト交換
トヨタ ラウム タイミングベルト交換のご依頼にてご入庫です
早速ピットにて作業を進めていきます！
タイミングベルト搭載車では必須のメンテナンスであるタイミングベルト交換！
国産車ではほとんどが10万キロで交換指定ですね！
一昔前は当たり前だったこの作業も今はタイミングベルト搭載車自体が絶滅危惧種
の為、めっきり作業する事も減りましたね・・・
エンジンの向かって一番左側、黒いカバーが掛かっている中にタイミングベルトが
入っています
エンジンマウント等各部を分解し、タイミングベルト自体が見えるようにしていきます
こちらの写真はエンジン下側からのもの！簡単に言うとタイミングベルトはエンジン
の下と上を結ぶように取り付けれています
ですので交換作業も上から下から行います
写真は既にタイミングベルト他、テンショナー類や同時に交換するウォーターポンプ
も取外しています
タイミングベルトと切っても切り離せないのがウォーターポンプです
基本的には同時交換がマストです
新たなウォーターポンプを組み付けます
テンショナー類、クランク・カムの各シール類も勿論同時に交換します
新たなタイミングベルトを張れば交換完了！
最後に分解していた部分を戻し、冷却水を充填など仕上げ作業を行います
組上げ不良や漏れが無い事を確認してからご返車させて頂きました
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