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整備レポート

2021.02.26

BMWMINI修理

BMW MINI R50 足廻り異音修理 エンジン振動修理

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BMW MINI R50 足廻り異音症状にてご入庫です

お車はハンドルを切るとゴリゴリ・ギーギーと異音が出ています

もうこの時点で定番のショックアッパーマウント劣化が濃厚です

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リフトアップし診断を進めていきます

ショックアッパーマウントは写真赤丸部!

上から簡単に見えるのでオーナー様は是非ご確認下さいね!

ヒビ割れ等あったら即交換がおススメです

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異音の原因は見立て通り、ショックアッパーマウントからによるものでしたので

お客様にお見積りをご確認して頂き、修理を進めていきます

 

修理はショック丸ごとを左右取り外し、アッパーマウントを交換していきます

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アッパーマウントの他、ダストブーツ、バンプラバーも勿論同時に交換!

どのパーツも交換にはショックAssy(丸ごと)の脱着、ショックの分解が

これらを交換しリフレッシュしたショックを車両に戻せば修理OKです

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そして点検時に同時に発見したエンジンマウントの劣化!

こちらも劣化が進み、車多全体やペダルに不快な振動感が出ていました

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MINIのエンジンマウントは内部にオイルが封入されており、劣化するとオイル

が漏れでてしまいます

写真の様にサビ色に漏れているのがエンジンマウント内部のオイルです

こちらもご自身で確認できる所にありますので是非チェックしてみて下さい!

漏れ漏れの場合は交換をお勧めします!

乗り心地(社内の快適性)がグッとよくなりますのでおススメポイントです

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こちらも漏れや劣化を起こしていた古いものから新しいものへ交換します

 

ショック廻りと合わせて仕上げれば作業完了!

無事異音も消え、静粛性もUPしましたのでご返車させて頂きました

修理の詳しい情報はコチラをご覧ください

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