ダイハツ ミラジーノ エンジン不整振動修理 エンジンマウント交換
ダイハツ ミラジーノ エンジンからの振動が大きくなったとの事でご入庫です
症状としては特にアイドリング付近で車多全体がブルブル揺れています
シフトノブやハンドルなど飛び出しているパーツは特に振動を感じます
それでは診断から進めてきます
ブルブル揺れるような振動症状ですが、エンジンが不調という訳ではありません
この様な症状ですと一番疑わしいのはエンジンマウントになります
診断した結果やはりエンジンマウントの劣化が見られましたので
今回交換を行う事になりました
エンジンマウントは名前の通り、エンジンを支えるパーツです
本来エンジンは内部で燃焼（爆発）を起こし動いている以上、必ず振動が
発生します
この振動をそのまま車体に伝えてしまうと、車内にも振動が伝わり不快な車内に
なってしまうので、それを防ぐためにゴムにマウントを間に入れる事で
振動を低減させています
今回のミラジーノには計4個のマウントでエンジンとミッションを支えています
修理は全てのマウントを交換します
実際の作業は少し手間が掛かります フロントバンパーを外し
エンジンを専用の工具を使って上から支え浮かせた状態で作業を行います
エンジンルームの前後左右にそれぞれ取り付けられていますので
それぞれ交換を進めていきます
エンジン後ろ側のマウントは写真矢印部、サブフレームの上に
取り付けられていますのでサブフレームを一度切り離し交換を進めていきます
交換したマウントの一つ
写真の赤線を見ると古いマウントと新しいマウントで穴の位置が半穴分ほど
ずれているのが見て取れると思います
写真の状態では無負荷なので差はわずかに見えますが、実際にはこの穴に
数百kgのエンジンが乗りますので差は更に顕著になります
この様に劣化したゴムだと振動を吸収しきれなくなり、今回の様に
車体に振動が伝わってしまいます
全てをマウントを交換し、外していたバンパー、サブフレーム等
を戻せば作業完了です
ブルブル震えていた振動もスッキリ消え、快適な車内になりました
エンジンマウント交換は違いも歴然なので満足度の高い修理ですよ！
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