トヨタ ハイラックスサーフ 法定24ヵ月点検整備（車検）
トヨタ ハイラックスサーフ 車検にてご入庫です
早速ピットにてリフトアップ、診断作業を進めていきます
タイヤを外して点検を進めて・・・と思った矢先
まずはタイヤがNGです！
今取り付けられているのはスタットレスタイヤですが摩耗が進み、
場所によっては摩耗限度のスリップサインが出ていました
これではスタットレス性能は当然ありません。雪はおろか雨でも危険です！
今回はお客様にご了承を頂いて、タイヤ交換を行います
こちらのお客様は高速道路で遠方に行くことが多い方なので、
SUVタイヤの中で一番高速走行が得意なタイヤをチョイスして、お取り付けです
オフロード・SUV系タイヤはタイヤ選択の幅が大きく、
完全オフロード向きブロックパターンのM/Tタイヤから
今回の様に高速等のオンロードメインのタイヤまでありますので、
自分の使用用途に合わせてセレクトする楽しみがありますね！
続いてはブレーキパット交換
こちらはブレーキを踏むとキーーーと音がすると事前にご依頼を受けて
いましたが、原因はブレーキパット摩耗によるセンサーの音でした
写真矢印部についている金属の小さなプレートが確認できると思います
ブレーキパットが摩耗し、ブレーキパットの高さとこのプレートと同じ
になるとプレートが擦れキーーーと音が発生します
この音は異常ではなくブレーキパットが摩耗しているのを
教えてくれる為にわざと鳴るようになっています
輸入車や高級車ではこれが電気的なセンサーになり、
メーター上に警告メッセージとして出る形になります
今回はブレーキパットが摩耗し、センサーが接触している音ですので
パットを交換すれば勿論異音も解消されます
その他エンジンオイル交換、オイルフィルター交換や
エアクリーナー交換など基本的なメンテナンスを行います
最後にブレーキフルード、各部調整、増し締め等を行い車検整備全て完了です
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