ダイハツ タント エンジン異音修理 オルタネーター リビルト交換
ダイハツ タント エンジン異音症状にてご入庫です
症状としてはエンジンを掛けているとキュルキュル・ゴロゴロといった様な異音が
でています
早速ピットにて診断から進めていきます
サウンドスコープという特殊なマイクを使用し診断していきます
診断の結果、原因はファンベルトで回されているオルタネーター（発電機）！
オルタネーター本体から異音がでているのを確認出来ました
オルタネーターは丁度矢印下辺りに取り付けれています
覗き込むように見るとオルタネーターが見えます
発電不良で交換する事も多いですが、今回の様に異音がでるケースもあります
お客様にお見積りをご確認頂き、修理を進めていきます
エンジン下からの方が見やすいですね
原因だったオルタネーターを取り外します
軽自動車だから作業は簡単でしょ！は違います・・・！
最近の軽自動車は車内空間の為にエンジンルームは限りなく省スペースに造られています
なので適度な大きさの車に比べると作業しにくい、外しにくい、は意外と多いです
今回は当社では定番のリビルト（中古再生パーツ）を使用して修理していきます
外側は綺麗に清掃され、内部の消耗パーツは新品にリフレッシュされていますので
一見すると新品に見えますね
リビルトのオルタネーターを取付け、ベルトを張れば作業完了！
無事、異音もスッキリ直りましたのでご返車させて頂きました
千葉県松戸市の修理工場なら 小林モータース
国産車・外車、メーカー問わず修理可能です
中古パーツ・リビルトパーツ・社外パーツを
使った修理もお任せ下さい
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